【編者按】7月2日-7月5日，由中國汽車流通協(xié)會主辦的2016CUCA中國二手車大會在重慶隆重召開。來自行業(yè)組織、國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、國內(nèi)二手車知名企業(yè)、汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商集團(tuán)、二手車品牌經(jīng)銷商、二手車電商、二手車金融機(jī)構(gòu)、二手車交易市場等機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、專家與會議代表交流互動(dòng)，這是中國二手車行業(yè)專業(yè)性最強(qiáng)、規(guī)格最高的一次行業(yè)盛會。
此次大會以“誠立信 逐大勢”為主題，嘉賓圍繞二手車行業(yè)的熱點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行分析和解讀，為二手車行業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍：二手車行業(yè)正處在一個(gè)經(jīng)營主體散、小、弱的局面，傳統(tǒng)的有形市場業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級，同時(shí)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基因的新商業(yè)模式、新的流通業(yè)態(tài)、新的交易方式給傳統(tǒng)二手車行業(yè)帶來沖擊。新車市場已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)買方市場，而二手車市場還處在一個(gè)賣方市場，車源相對供應(yīng)不足。二手車行業(yè)自身需要通過資源整合，形成完整的供應(yīng)鏈，亟需培養(yǎng)二手車消費(fèi)習(xí)慣，提供有效的供給，還需要做強(qiáng)做大經(jīng)營主體，提升服務(wù)能力。
重慶市商業(yè)委員會主任賴蛟：率先探索二手車誠信經(jīng)營管理體制，挑選企業(yè)開展誠信經(jīng)營試點(diǎn)工作，對銷售的二手車嚴(yán)格按照國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，做到每車必評估鑒定。評估鑒定機(jī)構(gòu)對其鑒定的結(jié)果要承擔(dān)法律責(zé)任，二手車企業(yè)對隱瞞車輛故障也要承擔(dān)法律責(zé)任。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮：二手車行業(yè)呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢：第一，已經(jīng)構(gòu)建起行業(yè)生態(tài)鏈，由生產(chǎn)到經(jīng)營服務(wù)的轉(zhuǎn)接，更趨模式化的連接，服務(wù)層面的上下游的對接；第二，手機(jī)移動(dòng)端平臺幫消費(fèi)者解決他們在消費(fèi)二手車過程中的訴求；第三，融資租賃將有望迅速地改變中國二手車市場供求關(guān)系，改變中國消費(fèi)者的消費(fèi)行為模式，加速二手車市場規(guī)模的膨脹；第四，資本對二手車領(lǐng)域的關(guān)注由風(fēng)險(xiǎn)投資為主開始轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)投資；第五，經(jīng)營的重心由關(guān)注前端向關(guān)注售后服務(wù)端轉(zhuǎn)移。
易鑫金融創(chuàng)始人兼 CEO張序安：二手車這個(gè)板塊最需要互聯(lián)網(wǎng)和地面同時(shí)進(jìn)行，這是一個(gè)資源密集型行業(yè)，沒有資源就沒辦法撬動(dòng)這個(gè)行業(yè)。易鑫在未來12個(gè)月里面準(zhǔn)備花100個(gè)億以上來支持庫存融資。
優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO戴琨：效率是經(jīng)銷商交易的重要因素，優(yōu)信已經(jīng)通過集中車源網(wǎng)拍、查客檢測系統(tǒng)、雙通道拍賣系統(tǒng)，包括物流、整備等對經(jīng)銷商進(jìn)行了效率、誠信、服務(wù)能力的三次升級。在這個(gè)時(shí)代，二手車經(jīng)銷商必須用信息化的武器鼓舞自己，優(yōu)信二手車的智能定價(jià)系統(tǒng)就是車商進(jìn)行準(zhǔn)確系統(tǒng)競價(jià)的利器，將幫助經(jīng)銷商進(jìn)行第四次能力升級——決策能力升級。
阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理盧維興：淘寶的10億用戶中，不完全統(tǒng)計(jì)有3億車主，登記了車輛信息的有1.2億。阿里已經(jīng)在跟汽車4S店合作一體化的服務(wù)中心，第一希望能夠聯(lián)合掛牌，第二實(shí)現(xiàn)一體化的服務(wù)承諾，第三希望統(tǒng)一流程標(biāo)準(zhǔn)，第四共享數(shù)據(jù)，第五共享利潤。阿里賺的肯定不是每輛車成交的錢，在乎的是后面增值服務(wù)。
車易拍(北京)汽車技術(shù)服務(wù)有限公司CEO楊雪劍：車易拍專注于2B的交易，專注于車商提供最好的服務(wù)。第一，幫助經(jīng)銷商最方便、簡單、高效地拿到車。第二，最方便的賣出車，去年車易拍嘗試推過O2C服務(wù)，今年專注將2B的交易做到最好，就是拿好車和賣好車的服務(wù)。
車貓網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級副總裁韓光裕：車貓網(wǎng)是B2C的交易平臺，盈利模式主要集中于二手車交易當(dāng)中的服務(wù)費(fèi)以及在交易產(chǎn)生之后衍生產(chǎn)品的價(jià)值。二手車行業(yè)就是一個(gè)+互聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)，而不是互聯(lián)網(wǎng)+的行業(yè)，所以需要我們更加關(guān)注線下這一端。如果離開了線下，這個(gè)交易平臺就是飄在空中，就是很難實(shí)現(xiàn)我們自身的價(jià)值。
車來車往創(chuàng)始人兼CEO謝磊：不管是收車環(huán)節(jié)，還是賣車環(huán)節(jié)，都離不開金融。金融最有效的辦法是幫助商家迅速收車，幫助個(gè)人消費(fèi)者能以極小成本或者極低的價(jià)格獲取車源。要做成二手車電商全價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈，關(guān)鍵環(huán)節(jié)就在于金融產(chǎn)品，金融服務(wù)也是后市場服務(wù)很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
安吉汽車物流有限公司副總經(jīng)理姚承浩：二手車前端和后端發(fā)生代收代發(fā)的功能，是不是倉庫資源能夠有效結(jié)合？為什么安吉物流能夠做這個(gè)平臺？因?yàn)楸旧戆布锪饔幸粋€(gè)運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)，希望搭建一個(gè)線下全面高效的網(wǎng)絡(luò)，包括營銷售后信息、保險(xiǎn)等等一系列金融方面的服務(wù)。同時(shí)搭建一個(gè)信息平臺，直接通過一鍵式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)交易便捷各共享，讓所有信息透明化，通過大數(shù)據(jù)能夠讓最合適的司機(jī)幫你運(yùn)這單，實(shí)現(xiàn)整個(gè)管理效率的提高。
車王認(rèn)證二手車超市董事長兼CEO李海超：車王有一個(gè)內(nèi)部的一句話跟大家借鑒一下，“規(guī)模來自于誠信，誠信來自于透明?！币?yàn)槲覀兌枷胱龅秸\信，但是怎么讓我們消費(fèi)者認(rèn)可我們？我想是“透明”兩個(gè)字。二手車是比較特殊的商品，而且一車一況，它可能會有各式各樣的狀況，但這些狀況不一定是客戶不能接受的，我們相信這一點(diǎn)。既使是它有一些瑕疵，如果能夠及時(shí)地告知你的客戶，你反而打造了誠信。
北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心副總經(jīng)理蔡海員：北京亞運(yùn)村汽車交易市場代表了二手車行業(yè)最重要的一個(gè)組成部分，就是二手車交易市場。2010年之后我們正式啟動(dòng)二手車，做了很多嘗試，2013年推出了“陽光”認(rèn)證二手車的專區(qū)。從今年開始我們實(shí)現(xiàn)了全面的商品車認(rèn)證，并且在今年3月15號把質(zhì)保引入市場，推出了亞市誠信體系2.0升級版，就是全面認(rèn)證+售后質(zhì)保。
澳康達(dá)名車廣場董事總經(jīng)理陳祥達(dá)：二手車環(huán)保和限遷是兩個(gè)方面的問題，涉及流動(dòng)和流通兩個(gè)概念。流動(dòng)是我們開著國二、國三、國四的車，從深圳開到上海，我的排氣筒排國二的煙霧這是允許的。流通是什么概念呢？哪怕從深圳到旁邊的東莞，哪怕是國四的車也不能流通。因?yàn)榱鲃?dòng)排放出來的污染影響了環(huán)保，而不能限制流通。
第一車網(wǎng)CEO馬曉威：如果整個(gè)行業(yè)得不到發(fā)展，停留在千萬輛級這個(gè)層面，每年只有百分之幾的增長，這個(gè)蛋糕不能擴(kuò)大的話，那我們在座任何一位都不會有很大的發(fā)展機(jī)會。所以為了一個(gè)共同的目標(biāo)，我們應(yīng)該把自己力量貢獻(xiàn)出來，利用自己掌握的信息也好，數(shù)據(jù)也好，盡力地把大家提到的問題進(jìn)行量化，能夠拿出更有說服力的數(shù)字來幫助行業(yè)，推動(dòng)整個(gè)政策的改變。
